2025-05-23
Çimento devleri neden seçer?Dün Pnömatik taşıma
Yinchi çimento taşıma çözümleri geleneksel yöntemlerden daha iyi performans gösterir:
✅% 50 Uzay Tasarrufları Kemer Konveyörleri
✅ <10mg/m³ toz emisyonları - en katı EPA standartlarını karşılamak
✅% 40 aşınmaya dayanıklı tasarımlarla daha düşük bakım maliyetleri
✅ Optimize edilmiş hava akışı yoluyla% 18 enerji azaltma
İçeriDünÇimento taşıma teknolojisi
1. Akıllı malzeme kullanımı
Kırılgan malzemeler için yoğun faz taşıma (2-8m/s)
Uzun mesafeli transfer için seyreltik faz seçenekleri (15-30m/s)
Modları otomatik olarak değiştiren hibrit sistemler
2. Çekirdek bileşenler
Yinchi seramik astarlı borular: aşındırıcı çimentoda 10+ yıllık ömür
Tungsten karbür contalı döner valfler
Üretim taleplerine uyum sağlayan AI ile çalışan kompresörler
24/7 Operasyon: Yinchi Sistemlerinin Yaşamında Bir Gün
Zirve Saatleri (Gündüz Vardiyası)
% 100 kapasitede çalışıyor
Sürekli izleme:
Boru hattı basıncı (0.4-0.7MPa optimal)
Hava-maddi oranı
Motor sıcaklıkları
Bakım penceresi (akşam vardiyası)
Önleyici kontroller:
Boru kalınlığı ölçümleri
Valf Conta Teftişleri
Filtre Temizleme Döngüleri
Enerji Tasarruf Modu (Gece Vardiyası)
% 60 kapasiteye kadar yük azaltma
Yinchi değişken frekanslı sürücüler Kesim Güç Kullanımı
Otomatik temizlik darbeleri birikmeyi önler
Çimento endüstrisi zorluklarını çözme
1. Tıkanmayı önleme
Yinchi anti-jam algoritmaları akış anomalilerini tespit ediyor
Otomatik Ters Dellik Temizliği
Nem sensörleri (<% 0.5 eşik)
2. Giyim Direnci
45 ° dirsek tasarımları aşınmayı% 70 ve 90 ° dönüşler azaltır
Yüksek etkili noktalarda çıkarılabilir aşınma plakaları
Üç aylık boru dönüşü ömrünü uzatır
3. Enerji optimizasyonu
Kompresörlerden ısı geri kazanımı
Akıllı basınç düzenlemesi% 15-25 güç tasarrufu sağlar
Sızıntı Algılama Sistemleri (Kapalı Sızıntı başına 5 bin $/yıl tasarruf sağlar)
Vaka Çalışması: 5000T/D'lik bir tesis, yükseltildikten sonra yılda 520 bin dolar geri kazandıDünSistemi.
Özel çözümünüzü alın:
📞 +86-18853147775 (doğrudan mühendis erişimi)
📧 sdycmachine@gmail.com